Виброизоляция Turbo Composite M1 (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)

SKU: 00-00000826
  • Бренд: 
  • Толщина, мм: 1,5
  • КМП: 0.21
Розничная цена:
Срок доставки: более 5 дней
В наличии

Информация о товаре

Толщина листа 1.5 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.21 у.e.
Вес листа 0,95 кг

Виброматериал для легких вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.

После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя.  Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.

Материал Турбо м1 применяется:

  • Капот автомобиля (для шумоизоляции капота, уменьшает шум двигателя в салоне, улучшает прогрев, не перегружает амортизаторы)
  • Крыша автомобиля (устранение шума от ветра во время поездки и звуки дождя которые попадая на крышу автомобиля очень громко резонируют звуки по всей поверхности)
  • Крышка багажника(для лучшего закрывания крыши, так же улучшает звучание акустических систем, убирает дребезжание багажника)
  • Подкрылки авто (устранение шума от дорог и камней которые вылетают из под колес ударяются в металлическую арку и резонируют звук по всему кузову)

Характеристики

Вес 0,88 кг
Габариты 700 × 500 × 1,5 см
Толщина, мм

1,5

КМП

0.21

1 отзыв на Виброизоляция Turbo Composite M1 (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Виброизоляция Turbo Composite M1 (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Быстрое сравнение

Виброизоляция Turbo Composite M1 (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)Шумоизоляция ComfortMat Raptor (лист 0,336 м.кв., 0,7 х 0,48)Теплоизоляционный материал Изолонтейп 4004 ЛМ (лист 0,75 м.кв., 1,0 х 0,75)Шумо-виброизоляция Turbo fi8 (лист 0,4 м.кв., 0,8 х 0,5)Шумо-виброизоляция ComfortMat Start i8 (лист 0,4 м.кв., 0,8 х 0,5)Виброизоляция ComfortMat Dragon Skin (лист 0,18 м.кв., 0,35 x 0,5)
НазваниеВиброизоляция Turbo Composite M1 (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)Шумоизоляция ComfortMat Raptor (лист 0,336 м.кв., 0,7 х 0,48)Теплоизоляционный материал Изолонтейп 4004 ЛМ (лист 0,75 м.кв., 1,0 х 0,75)Шумо-виброизоляция Turbo fi8 (лист 0,4 м.кв., 0,8 х 0,5)Шумо-виброизоляция ComfortMat Start i8 (лист 0,4 м.кв., 0,8 х 0,5)Виброизоляция ComfortMat Dragon Skin (лист 0,18 м.кв., 0,35 x 0,5)
Изображение
SKU00-0000082614047 26465 26232 26198 23805
Рейтинг
Цена210 160 
Наличие
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В пути
В наличии
ДоступностьВ наличии (может быть предзаказано)В наличии (может быть предзаказано)В наличии (может быть предзаказано)В наличии (может быть предзаказано)Доступно для предзаказаВ наличии (может быть предзаказано)
Добавить в корзину

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

Описание Толщина листа 1.5 мм Габариты листа 500х700 мм Коэффициент механических потерь 0.21 у.e. Вес листа 0,95 кг Виброматериал для легких вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой. После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя.  Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок. Материал Турбо м1 применяется:
  • Капот автомобиля (для шумоизоляции капота, уменьшает шум двигателя в салоне, улучшает прогрев, не перегружает амортизаторы)
  • Крыша автомобиля (устранение шума от ветра во время поездки и звуки дождя которые попадая на крышу автомобиля очень громко резонируют звуки по всей поверхности)
  • Крышка багажника(для лучшего закрывания крыши, так же улучшает звучание акустических систем, убирает дребезжание багажника)
  • Подкрылки авто (устранение шума от дорог и камней которые вылетают из под колес ударяются в металлическую арку и резонируют звук по всему кузову)
Comfortmat Raptor - эффективный звукоизолирующий материал. Материал 100% влагостойкий и не впитывает воду. Материал состоит из З-х слоев: мембрана с акустической мастикой высокой плотности,  влагостойкий клей. Многолетний опыт работы с шумопоглощающими материалами выявил эффективную форму в виде волны которая напоминает структуры звука и очень эффективно задерживает все звуковые волны в порах материала которые максимально его гасят и создают тишину и благоприятный комфорт. Толщина одного листа 4 мм, размер листа 75х100 cм, клеевой слой влагостойкий. Применение пенополиэтилена с фольгой в шумоизоляции получила широкое распространение, за счет того, что он имеет тепло отражающие свойства его используют как в странах с жарким климатом для того, чтоб машина нагревалась реже и можно было меньше использовать кондиционер но еще и на севере где важна была способность удерживать тепло в салоне и машина меньше остывала и при обработке капота - прогревалась быстрее экономя при этом время а так же ресурсы и аппетит двигателя. В качестве шумопоглотителя материал тоже работает и глушит волны в малом диапазоне, но в сочетании с дополнительными слоями он усиливает эффект. Изолонтейп имеет слой на клеевой основе. Монтируется на чистую обезжиренную металлическую поверхность или на первый слой виброизоляции. Прикатывать материал нужно аккуратно и бережно не по вредя верхний слой. Материал применяется:
  • Пол автомобиля
  • Багажник автомобиля
  • Двери автомобиля
Толщина листа 10 мм, размер листа 800х500 мм. Материал состоит из мастичного слоя толщиной примерно 2 мм с дополнительным слоем шумоизолирующей основы из вспененного полиэтилена толщиной в 8 мм с фольгированным слоем.  Используется для гашения звуковых волн и вибро-поглощающим слоем.  Материал при монтаже не требует нагрева строительным феном, после нанесения материал турбо нужно хорошо прикатать роликом. Перед применением нужно снять защитный слой специально антиадгезионной бумаги которая защищает материал от пыли и грязи. Перед нанесением обрабатываемое место монтажа нужно хорошо подготовить и очистить и в дальнейшем обезжирить. От того как вы прикатаете материал будет зависеть правильность и эффективность вибро и шумопоглощения. Материал применяется:
  • Пол автомобиля
  • Багажник автомобиля
  • Двери автомобиля
  • Капот автомобиля
  • Крыша автомобиля
Толщина 10 мм, размер листа 500х800 мм, вес 0.92 кг, КМП 0,11 у.е. Материал состоит из двух слоев которые обеспечивают гашение вибро нагрузки и помогают при шумоизоляции, поэтому сделан он из  мастичного слоя в толщину два мм и полиэтилена в четыре мм который предварительно вспененный. Данный материал является универсальным, гасит как вибрацию, так и обеспечивает шумо и тепло изолирующие свойства. Материал приклеивается без дополнительных приспособлений. При монтаже не нужно нагревать строительным феном, а после нанесения рекомендуем тщательно прикатать его роликом, но при этом не порвав верхний слой вспененного полиэтилена. Для лучшего прилипания нужно обезжирить место где будет применен материал. Материал применяется:
  • Пол автомобиля
  • Багажник автомобиля
  • Двери автомобиля
  • Капот автомобиля
  • Крыша автомобиля
Толщина листа 3.5 мм, габариты листа 500х700 мм, КМП 0.39 y.e., вес листа 2.25 кг. Материал ComfortMat Extrime в несколько стадий с применением низких температур смешивают все слои, получаем большое соотношением массы нашего материала к его эффективным и рабочим свойствам благодаря двойной ламинации битумной и мастичной композиции алюминиевой фольгой, которая придает отличную каркасность при монтаже и усиливает характеристики КМП при этом снижая вес материала по максимуму. Виброматериал с двойным фольгированным слоем зачастую применяется не только автолюбителями тишины, но и в профессиональных студиях автозвука для подготовки автомобиля к соревнованиям по SPL, Очень популярный и качественный вариант для тех, кто любит не только качественную (в стиле или соревнованиях SQ ) но и громкую музыку или соревнованию SPL. Дизайн КомфортМат Экстрим разработан в виде карты мира и выполнен в черном стиле ( Dark ), что обеспечивает удобную раскройку при монтаже и защищает материал от подделок. Материал рекомендуется подогреть до 40 градусов, чтоб легко монтировать его на сложные и не ровные поверхности. Работает как при низких температурах, так и при высоких. Клеить материал нужно в плотную или с небольшим отступом, но покрытие должно быть не менее 75% от обрабатываемой поверхности и обязательно, после монтажа, нужно хорошо прикатывать материал с усилием, но не повреждая фольгированный слой, чтоб не было воздушной прослойки между мастичным слоем и обрабатываемой поверхностью для хорошего эффекта виброизоляции. Эффект виброизоляции напрямую зависит от того как Вы ей прижмете к поверхности(прикатаете). Применяется в зонах со средней и сильной вибронагрузкой. Материал Комфорт Мат применяется:
  • Крыша, багажник, двери под SPL
  • Пол автомобиля
  • Арки автомобиля
Информация
Вес0,88 кг1,45 кг0,23 кг1,11 кг0,92 кг1,75 кг
Размеры700 × 500 × 1,5 см700 × 480 × 5 см1000 × 750 × 4 см800 × 500 × 10 см800 × 500 × 10 см700 × 500 × 3,5 см
Дополнительная информация
Вес 0,88 кг
Габариты 700 × 500 × 1,5 см
Толщина, мм

1,5

КМП

0.21

Вес 1,45 кг
Габариты 700 × 480 × 5 см
Производитель

Comfortmat

Вес листа, кг

1.15

Удельный вес, кг/м²

3.31

Толщина, мм

4,5

Влагостойкость

Да

Вес 0,23 кг
Габариты 1000 × 750 × 4 см
Тип материала

Полиэтилен

Толщина, мм

4,0

Влагостойкость

Нет

Вес 1,11 кг
Габариты 800 × 500 × 10 см
Тип материала

Полиэтилен

Толщина, мм

10,0

КМП

0.11

Влагостойкость

Да

Тип клея

влагостойкий

Вес 0,92 кг
Габариты 800 × 500 × 10 см
Толщина, мм

10,0

Тип материала

Полиэтилен

Влагостойкость

Да

Вес 1,75 кг
Габариты 700 × 500 × 3,5 см
Размер листа, мм

350х500

Виброизоляция Turbo Composite M1 (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)
Click outside to hide the comparison bar
Сравнить товары