| Описание |
Толщина листа 10 мм, размер листа 800х500 мм.
Материал состоит из мастичного слоя толщиной примерно 2 мм с дополнительным слоем шумоизолирующей основы из вспененного полиэтилена толщиной в 8 мм с фольгированным слоем. Используется для гашения звуковых волн и вибро-поглощающим слоем. Материал при монтаже не требует нагрева строительным феном, после нанесения материал турбо нужно хорошо прикатать роликом. Перед применением нужно снять защитный слой специально антиадгезионной бумаги которая защищает материал от пыли и грязи. Перед нанесением обрабатываемое место монтажа нужно хорошо подготовить и очистить и в дальнейшем обезжирить. От того как вы прикатаете материал будет зависеть правильность и эффективность вибро и шумопоглощения.
Материал применяется:
- Пол автомобиля
- Багажник автомобиля
- Двери автомобиля
- Капот автомобиля
- Крыша автомобиля
|
Толщина 6 мм, размер листа 70х50 см, клей у материала влагостойкий.
Самый легкий материал среди мембранных шумоизоляций. Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из 4 миллиметровой прослойки, накрытой плотной звукоизоляционной мембраной толщиной прмиерно 1,5 мм. Мы получаем не только удобство и легкость монтажа, абсолютную влагостойкость, высокую эластичность и адгезию к вертикальным поверхностям, но и самое главное - небывалую среди аналогичных материалов легкость, что впервые в России дает нам возможность использовать мембранные материалы в дверях автомобилей.
Материал применяется:
- Двери автомобиля ( материал не боится влаги которая образовывается при попадания воды между стеклом и уплотнительной резинкой и устанавливается внутрь двери вторым слоем )
- Пол автомобиля ( очень хорошо ложится на ровные поверхности и плавные изгибы под выхлопную систему )
- Багажник автомобиля ( для шумоизоляции звуков выхлопной системы и со стороны арок )
- Панель приборов ( за панелью глушит звуки от работающего двигателя )
- Для акустики SPL, SQ ( для оценки качества и давления акустики )
|
Толщина листа 2.0 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.25 у.e.
Вес листа 1,3 кг
Виброматериал для легких и средних вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением, которые помогают при раскрое материала.
Рисунок с логотипом Тишина от ComfortMat нанесен для защиты материала от подделок.
Материал ComfortMat Тишина Bronze 2 применяется:
- Двери автомобиля (для шумоизоляции дверей, уменьшает боковой шум от проезжающих мимо авто, улучшает закрывание дверей)
- Крыша автомобиля (устранение шума от ветра во время поездки и звуки дождя которые попадая на крышу автомобиля очень громко резонируют звуки по всей поверхности)
- Крышка багажника(для лучшего закрывания крыши, так же улучшает звучание акустических систем, убирает дребезжание багажника)
- Подкрылки авто (устранение шума от дорог и камней которые вылетают из под колес ударяются в металлическую арку и резонируют звук по всему кузову)
|
Толщина листа 1.5 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.21 у.e.
Вес листа 0,95 кг
Виброматериал для легких вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Тишина от ComfortMat для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал ComfortMat Тишина Bronze 1 применяется:
- Капот автомобиля (для шумоизоляции капота, уменьшает шум двигателя в салоне, улучшает прогрев, не перегружает амортизаторы)
- Крыша автомобиля (устранение шума от ветра во время поездки и звуки дождя которые попадая на крышу автомобиля очень громко резонируют звуки по всей поверхности)
- Крышка багажника(для лучшего закрывания крыши, так же улучшает звучание акустических систем, убирает дребезжание багажника)
- Подкрылки авто (устранение шума от дорог и камней которые вылетают из под колес ударяются в металлическую арку и резонируют звук по всему кузову)
|
Толщина листа 3.0 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.33 у.e.
Вес листа 1,96 кг
Виброматериал для средних вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал Турбо м3 применяется:
- Двери автомобиля ( для шумоизоляции дверей, уменьшает боковой шум от проезжающих мимо авто, улучшает закрывание дверей )
- Пол автомобиля ( устранение шума от дороги и от выхлопной системы работающего глушителя )
- Пол багажника( улучшает звучание акустических систем, убирает дребезжание багажника )
- Арки авто ( устранение шума от дорог и камней которые вылетают из под колес ударяются в металлическую арку и резонируют звук по всему кузову )
|
Толщина 10 мм, размер листа 500х800 мм, вес 0.92 кг, КМП 0,11 у.е.
Материал состоит из двух слоев которые обеспечивают гашение вибро нагрузки и помогают при шумоизоляции, поэтому сделан он из мастичного слоя в толщину два мм и полиэтилена в четыре мм который предварительно вспененный.
Данный материал является универсальным, гасит как вибрацию, так и обеспечивает шумо и тепло изолирующие свойства. Материал приклеивается без дополнительных приспособлений. При монтаже не нужно нагревать строительным феном, а после нанесения рекомендуем тщательно прикатать его роликом, но при этом не порвав верхний слой вспененного полиэтилена. Для лучшего прилипания нужно обезжирить место где будет применен материал.
Материал применяется:
- Пол автомобиля
- Багажник автомобиля
- Двери автомобиля
- Капот автомобиля
- Крыша автомобиля
|
| Дополнительная информация |
| Вес |
1,11 кг |
| Габариты |
800 × 500 × 10 см |
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Толщина, мм |
10,0
|
| КМП |
0.11
|
| Влагостойкость |
Да
|
| Тип клея |
влагостойкий
|
|
| Вес |
1,29 кг |
| Габариты |
700 × 500 × 6 см |
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Толщина, мм |
6,0
|
| Размер листа, мм |
500х700
|
| Удельный вес, кг/м² |
3,42
|
| kolichestvo-listov-v-upa |
358
|
| Влагостойкость |
Да
|
| Третий слой |
0.6
|
|
| Вес |
1,25 кг |
| Габариты |
700 × 500 × 2 см |
| Толщина, мм |
2,0
|
| КМП |
0.25
|
|
| Вес |
0,85 кг |
| Габариты |
700 × 500 × 2 см |
| Толщина, мм |
1,5
|
| КМП |
0.21
|
|
| Вес |
1,66 кг |
| Габариты |
700 × 500 × 3 см |
| Толщина, мм |
3,0
|
| КМП |
0.33
|
|
| Вес |
0,92 кг |
| Габариты |
800 × 500 × 10 см |
| Толщина, мм |
10,0
|
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Влагостойкость |
Да
|
|
Интернет-магазин автомобильного дополнительного оборудования
0 ₽
Отзывы
Отзывов пока нет.