| Описание |
Толщина листа 2.0 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.25 у.e.
Вес листа 1,3 кг
Виброматериал для легких и средних вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал Турбо м2 применяется:
- Двери автомобиля (для шумоизоляции дверей, уменьшает боковой шум от проезжающих мимо авто, улучшает закрывание дверей)
- Крыша автомобиля (устранение шума от ветра во время поездки и звуки дождя которые попадая на крышу автомобиля очень громко резонируют звуки по всей поверхности)
- Крышка багажника(для лучшего закрывания крыши, так же улучшает звучание акустических систем, убирает дребезжание багажника)
- Подкрылки авто (устранение шума от дорог и камней которые вылетают из под колес ударяются в металлическую арку и резонируют звук по всему кузову)
|
Толщина листа 10 мм, размер листа 800х500 мм.
Материал состоит из мастичного слоя толщиной примерно 2 мм с дополнительным слоем шумоизолирующей основы из вспененного полиэтилена толщиной в 8 мм с фольгированным слоем. Используется для гашения звуковых волн и вибро-поглощающим слоем. Материал при монтаже не требует нагрева строительным феном, после нанесения материал турбо нужно хорошо прикатать роликом. Перед применением нужно снять защитный слой специально антиадгезионной бумаги которая защищает материал от пыли и грязи. Перед нанесением обрабатываемое место монтажа нужно хорошо подготовить и очистить и в дальнейшем обезжирить. От того как вы прикатаете материал будет зависеть правильность и эффективность вибро и шумопоглощения.
Материал применяется:
- Пол автомобиля
- Багажник автомобиля
- Двери автомобиля
- Капот автомобиля
- Крыша автомобиля
|
Толщина листа 10 мм, габариты листа 750х1000 мм, вес листа 0.35 кг.
Прокладочно-уплотнительный материал который изготовленный на основе ППУ. Материал ComfortMat Bitosoft дополнительно пропитывают по новой технологии с применением в состав жидкую композицию битумного материала по formulaC формуле. Бито софт служит для устранения скрипов трущихся друг о друга во время движения, деталей салона. А так же является шумопоглощающим материалом который благодаря своей ширине может устанавливаться в любых местах где другие материалы невозможно установить, так как он сжимается почти в ноль.
Материалы комфортмат битософт используются в:
- Скрип панели, торпеды ( проклейка воздуховодов для устранения и удаления скрипов а так же гашения части различных звуков панели приборов )
- Крышка багажника ( хорошо подходит для тех мест, где мало места и трудно подлезть )
- Двери автомобиля ( для частично или полного устранения скрипов и посторонних звуков с улицы )
- Пластиковые обшивки салона ( используется как прокладочный материал для защиты от износа и скрипов )
|
Толщина листа 1.5 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.21 у.e.
Вес листа 0,95 кг
Виброматериал для легких вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал Турбо м1 применяется:
- Капот автомобиля (для шумоизоляции капота, уменьшает шум двигателя в салоне, улучшает прогрев, не перегружает амортизаторы)
- Крыша автомобиля (устранение шума от ветра во время поездки и звуки дождя которые попадая на крышу автомобиля очень громко резонируют звуки по всей поверхности)
- Крышка багажника(для лучшего закрывания крыши, так же улучшает звучание акустических систем, убирает дребезжание багажника)
- Подкрылки авто (устранение шума от дорог и камней которые вылетают из под колес ударяются в металлическую арку и резонируют звук по всему кузову)
|
Толщина одного листа 4 мм, размер листа 75х100 cм, клеевой слой влагостойкий.
Применение пенополиэтилена в шумоизоляции получила широкое распространение, за счет того, что он имеет тепло отражающие свойства его используют как в странах с жарким климатом для того, чтоб машина нагревалась реже и можно было меньше использовать кондиционер но еще и на севере где важна была способность удерживать тепло в салоне и машина меньше остывала и при обработке капота - прогревалась быстрее экономя при этом время а так же ресурсы и аппетит двигателя.
В качестве шумопоглотителя материал тоже работает и глушит волны в малом диапазоне, но в сочетании с дополнительными слоями он усиливает эффект. Изолонтейп имеет слой на клеевой основе. Монтируется на чистую обезжиренную металлическую поверхность или на первый слой виброизоляции. Прикатывать материал нужно аккуратно и бережно не по вредя верхний слой.
Материал применяется:
- Пол автомобиля
- Багажник автомобиля
- Двери автомобиля
|
Толщина листа 5 мм, габариты листа 750х1000 мм, вес листа 0.24 кг.
Прокладочно-уплотнительный материал который изготовленный на основе ППУ. Материал ComfortMat Bitosoft дополнительно пропитывают по новой технологии с применением в состав жидкую композицию битумного материала по formulaC формуле. Бито софт служит для устранения скрипов трущихся друг о друга во время движения, деталей салона. А так же является шумопоглощающим материалом который благодаря своей ширине может устанавливаться в любых местах где другие материалы невозможно установить, так как он сжимается почти в ноль.
Материалы комфортмат битософт используются в:
- Скрип панели, торпеды ( проклейка воздуховодов для устранения и удаления скрипов а так же гашения части различных звуков панели приборов )
- Крышка багажника ( хорошо подходит для тех мест, где мало места и трудно подлезть )
- Двери автомобиля ( для частично или полного устранения скрипов и посторонних звуков с улицы )
- Пластиковые обшивки салона ( используется как прокладочный материал для защиты от износа и скрипов )
|
| Дополнительная информация |
| Вес |
1,3 кг |
| Габариты |
700 × 500 × 2 см |
| Толщина, мм |
2,0
|
| КМП |
0.25
|
|
| Вес |
1,11 кг |
| Габариты |
800 × 500 × 10 см |
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Толщина, мм |
10,0
|
| КМП |
0.11
|
| Влагостойкость |
Да
|
| Тип клея |
влагостойкий
|
|
| Вес |
0,35 кг |
| Габариты |
1000 × 700 × 10 см |
| Тип материала |
Пенополиуретан
|
| Толщина, мм |
10,0
|
| Влагостойкость |
Нет
|
|
| Вес |
0,63 кг |
| Габариты |
600 × 500 × 2 см |
| Толщина, мм |
1,5
|
| КМП |
<0.2
|
|
| Вес |
0,23 кг |
| Габариты |
1000 × 700 × 5 см |
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Толщина, мм |
4,0
|
| Влагостойкость |
Нет
|
|
| Вес |
0,24 кг |
| Габариты |
1000 × 700 × 5 см |
| Тип материала |
Пенополиуретан
|
| Толщина, мм |
5,0
|
| Влагостойкость |
Нет
|
|
Интернет-магазин автомобильного дополнительного оборудования
0 ₽
Отзывы
Отзывов пока нет.