Толщина листа 1.5 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.21 у.e.
Вес листа 0,95 кг
Виброматериал для легких вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал Турбо м1 применяется:
| Вес | 1,8 кг |
|---|---|
| Габариты | 600 × 500 × 4 см |
| Толщина, мм | 4,0 |
| КМП | <0,36 |
| Виброизоляция iMat M4 (лист 0,3 м.кв., 0,6 х 0,5) | Шумоизоляция ComfortMat Ultra Soft 5 (лист 0,7 м.кв., 0,7 х 1,0) | Виброизоляция Turbo Composite M2 (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | Антискрип-прокладочный и уплотнительный материал ComfortMat Grilon черный (лента, 0,015 х 5) | Звукоотражающая мембрана ComfortMat Blockator Expert (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | Шумоизоляция ComfortMat Integra (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Название | Виброизоляция iMat M4 (лист 0,3 м.кв., 0,6 х 0,5) | Шумоизоляция ComfortMat Ultra Soft 5 (лист 0,7 м.кв., 0,7 х 1,0) | Виброизоляция Turbo Composite M2 (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | Антискрип-прокладочный и уплотнительный материал ComfortMat Grilon черный (лента, 0,015 х 5) | Звукоотражающая мембрана ComfortMat Blockator Expert (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | Шумоизоляция ComfortMat Integra (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изображение | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKU | 00-00001104 | 00-00001105 | 00-00000827 | 00-00001111 | 26206 | 00-00000886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рейтинг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цена | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наличие |
В пути
|
В пути
|
В пути
|
В пути
|
В пути
|
В пути
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступность | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Добавить в корзину | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Описание |
Толщина листа 1.5 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.21 у.e.
Вес листа 0,95 кг
Виброматериал для легких вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал Турбо м1 применяется:
|
Толщина одного листа 5 мм, габариты 100х75 см, клей влагостойкий.
Материал ComfortMat UltraSoft 5 произведен из ППУ очень плотными свойствами с дополнительно пропитанным составов под название Deepln на низкомолекулярных полимеров для эффективного гашения звуковых волн и посторонних шумов.
Материал мягкий используют
Благодаря своей структуре любой проходящий звук через наш материал становится тише в несколько раз так как эта структура хорошо гасит широкий диапазон звуковых волн. Материал на клеевой основе не боится влаги и дополнительно защищенный антиадгезионной бумагой. Благодаря своей структуре КомфортМат Ультра Софт 5 может сжиматься в ноль и его можно устанавливать под любыми пластиковыми элементами салона.
Материал используют в:
|
Толщина листа 2.0 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.25 у.e.
Вес листа 1,3 кг
Виброматериал для легких и средних вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал Турбо м2 применяется:
| Лента Антискрип Grillon производится в рулонах по 5 метров и шириной 15 мм. Применяется первым слоем для устранения зазоров между декоративными элементами салона и кузовом автомобиля, в панели приборов и уплотнения воздуховодов. |
Толщина листа 3 мм, размер листа 50х70 см, вес листа 1.88 кг.
Очень плотный материал с применением слоя акустической мембраны. КомфортМат Блокатор разработан для гашение шумов и звуков в широком диапазоне волн от пятидесяти герц и до трёх тысяч герц. Материал можно применять без нагрева феном при температуре от + 15 градусов по цельсию и монтировать на чистую обезжиренную поверхность. После нанесения материала его нужно как следует прикатать или прижать к монтируемой поверхности для улучшения характеристик поглощения шумов.
Адгезия у материала комфорт мат блокатор очень хорошая и клеевой слой обработан специально анти адгезионной бумагой для защиты его от загрязнений.
Материал применяется:
|
Толщина 6 мм, размер листа 70х50 см, клей у материала влагостойкий.
Самый легкий материал среди мембранных шумоизоляций. Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из 4 миллиметровой прослойки, накрытой плотной звукоизоляционной мембраной толщиной прмиерно 1,5 мм. Мы получаем не только удобство и легкость монтажа, абсолютную влагостойкость, высокую эластичность и адгезию к вертикальным поверхностям, но и самое главное - небывалую среди аналогичных материалов легкость, что впервые в России дает нам возможность использовать мембранные материалы в дверях автомобилей.
Материал применяется:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вес | 1,8 кг | 0,29 кг | 1,3 кг | 0,035 кг | 1,88 кг | 1,29 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | 600 × 500 × 4 см | 1000 × 700 × 5 см | 700 × 500 × 2 см | 150 × 150 × 16 см | 700 × 500 × 3 см | 700 × 500 × 6 см | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация |
|
|
|
|
|
|
Отзывы
Отзывов пока нет.