Толщина 6 мм, размер листа 70х50 см, клей у материала влагостойкий.
Самый легкий материал среди мембранных шумоизоляций. Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из 4 миллиметровой прослойки, накрытой плотной звукоизоляционной мембраной толщиной прмиерно 1,5 мм. Мы получаем не только удобство и легкость монтажа, абсолютную влагостойкость, высокую эластичность и адгезию к вертикальным поверхностям, но и самое главное — небывалую среди аналогичных материалов легкость, что впервые в России дает нам возможность использовать мембранные материалы в дверях автомобилей.
Материал применяется:
| Вес | 1,29 кг |
|---|---|
| Габариты | 700 × 500 × 6 см |
| Тип материала | Полиэтилен |
| Толщина, мм | 6,0 |
| Размер листа, мм | 500х700 |
| Удельный вес, кг/м² | 3,42 |
| kolichestvo-listov-v-upa | 358 |
| Влагостойкость | Да |
| Третий слой | 0.6 |
| Шумоизоляция ComfortMat Integra (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | Шумо-виброизоляция Turbo fi8 (лист 0,4 м.кв., 0,8 х 0,5) | Звукоотражающая мембрана ComfortMat Blockator Expert (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | Виброизоляция ComfortMat Cobra (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | Шумоизоляция ComfortMat Fusion 3 (лист 0,7 м.кв., 0,7 х 1,0) | Виброизоляция iMat M1 (лист 0,3 м.кв., 0,6 х 0,5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Название | Шумоизоляция ComfortMat Integra (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | Шумо-виброизоляция Turbo fi8 (лист 0,4 м.кв., 0,8 х 0,5) | Звукоотражающая мембрана ComfortMat Blockator Expert (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | Виброизоляция ComfortMat Cobra (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | Шумоизоляция ComfortMat Fusion 3 (лист 0,7 м.кв., 0,7 х 1,0) | Виброизоляция iMat M1 (лист 0,3 м.кв., 0,6 х 0,5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изображение | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKU | 00-00000886 | 26232 | 26206 | 00255 | 00-00001112 | 00-00001103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рейтинг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цена | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наличие |
В пути
|
В пути
|
В пути
|
В пути
|
В пути
|
В пути
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступность | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Добавить в корзину | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Описание |
Толщина 6 мм, размер листа 70х50 см, клей у материала влагостойкий.
Самый легкий материал среди мембранных шумоизоляций. Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из 4 миллиметровой прослойки, накрытой плотной звукоизоляционной мембраной толщиной прмиерно 1,5 мм. Мы получаем не только удобство и легкость монтажа, абсолютную влагостойкость, высокую эластичность и адгезию к вертикальным поверхностям, но и самое главное - небывалую среди аналогичных материалов легкость, что впервые в России дает нам возможность использовать мембранные материалы в дверях автомобилей.
Материал применяется:
|
Толщина листа 10 мм, размер листа 800х500 мм.
Материал состоит из мастичного слоя толщиной примерно 2 мм с дополнительным слоем шумоизолирующей основы из вспененного полиэтилена толщиной в 8 мм с фольгированным слоем. Используется для гашения звуковых волн и вибро-поглощающим слоем. Материал при монтаже не требует нагрева строительным феном, после нанесения материал турбо нужно хорошо прикатать роликом. Перед применением нужно снять защитный слой специально антиадгезионной бумаги которая защищает материал от пыли и грязи. Перед нанесением обрабатываемое место монтажа нужно хорошо подготовить и очистить и в дальнейшем обезжирить. От того как вы прикатаете материал будет зависеть правильность и эффективность вибро и шумопоглощения.
Материал применяется:
|
Толщина листа 3 мм, размер листа 50х70 см, вес листа 1.88 кг.
Очень плотный материал с применением слоя акустической мембраны. КомфортМат Блокатор разработан для гашение шумов и звуков в широком диапазоне волн от пятидесяти герц и до трёх тысяч герц. Материал можно применять без нагрева феном при температуре от + 15 градусов по цельсию и монтировать на чистую обезжиренную поверхность. После нанесения материала его нужно как следует прикатать или прижать к монтируемой поверхности для улучшения характеристик поглощения шумов.
Адгезия у материала комфорт мат блокатор очень хорошая и клеевой слой обработан специально анти адгезионной бумагой для защиты его от загрязнений.
Материал применяется:
|
Толщина листа 2.3 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.4 у.e.
Вес листа 0.9 кг
Материалы Комфорт Мат стали легче по весу и эффективнее работать по многим вибропоглощающим свойствам и параметрам!
Многолетний опыт в разработке виброизолирующих материалов позволил создать уникальный материал, который, благодаря инновациям и современным технологиям, работает эффективнее в несколько раз и при этом вес материала стал значительно ниже, чем у классических материалов.
Материалы производятся при низких температурах, что позволяет наносить фольгированный слой без воздушных прослоек на мастичный слой для получения отличной каркасности материала которая придает ему еще большую жесткость.
Дизайн материалов комфортмат отображает карту нашего мира и выполнен в классическом черном стиле ( Dark ), это обеспечивает более удобную раскройку при монтаже и защищает материал от подделок. Материал изготовлен по новой мастичной формуле и не требует нагрева, он легко монтируется и отлично прилипает к сложным, не ровным поверхностям. Работает всегда и везде как при низких температурах в холодное время выдерживая рабочие свойства до - 50 градусов, а так и при высоких, жарких условиях эксплуатации выдерживая до + 60 градусов. Прикатывать материал лучше всего в плотную стыками по бокам. Так же допускается с отступом, но покрытие должно быть не менее ~ 75 % от обрабатываемой поверхности и обязательно, после монтажа, нужно хорошо прикатывать материал с усилием, но не повреждая фольгированный слой, чтоб не было воздушной прослойки между мастичным слоем и обрабатываемой поверхностью для хорошего эффекта виброизоляции. Эффект виброизоляции напрямую зависит от того как Вы ей прижмете к поверхности(прикатаете). Применяется в зонах с легкой и средней вибронагрузкой.
Материал ComfortMat Dark COBRA применяется:
|
Толщина 3 мм, размер листа 75х100 см, клей у материала влагостойкий.
Comfort Mat Fusion - новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 3 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам. Благодаря своей полимерной структуре Comfort mat Fusion объединяет в себе отличную работоспособность в широком температурном диапазоне с высокой биологической и масло- бензостойкостью, что в сочетании с влагостойким клеем, делает его идеальным для применения в автомобиле.
Материал применяется:
|
Толщина листа 1.5 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.21 у.e.
Вес листа 0,95 кг
Виброматериал для легких вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал Турбо м1 применяется:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вес | 1,29 кг | 1,11 кг | 1,88 кг | 0,96 кг | 0,19 кг | 0,63 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | 700 × 500 × 6 см | 800 × 500 × 10 см | 700 × 500 × 3 см | 700 × 500 × 2 см | 1000 × 700 × 3 см | 600 × 500 × 2 см | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация |
|
|
|
|
|
|
Отзывы
Отзывов пока нет.