| Описание |
Толщина 6 мм, размер листа 75х100 см, клей у материала влагостойкий.
Материал гибкий, мягкий, устойчивый ко всем климатическим изменениям, обладает крайне низким весом и повышенными шумопоглощающими качествами, является лучшим материалом, который поглощает большой спектр волн среди основных звукопоглощающих материалов. Гасит звуки и шумы в широком диапазоне, и является премиум материалом среди шумопоглощающих материалов.
Материал на клеевой основе не боится влаги и дополнительно защищенный антиадгезионной бумагой.
Материал применяется:
- Двери автомобиля ( материал не боится влаги которая образовывается при попадания воды между стеклом и уплотнительной резинкой и устанавливается внутрь двери вторым слоем )
- Пол автомобиля ( очень хорошо ложится на ровные поверхности и плавные изгибы под выхлопную систему )
- Багажник автомобиля ( для шумоизоляции звуков выхлопной системы и со стороны арок )
- Панель приборов ( за панелью глушит звуки от работающего двигателя )
- Для акустики SPL, SQ ( для оценки качества и давления акустики )
|
Толщина 10 мм, размер листа 500х800 мм, вес 0.92 кг, КМП 0,11 у.е.
Материал состоит из двух слоев которые обеспечивают гашение вибро нагрузки и помогают при шумоизоляции, поэтому сделан он из мастичного слоя в толщину два мм и полиэтилена в четыре мм который предварительно вспененный.
Данный материал является универсальным, гасит как вибрацию, так и обеспечивает шумо и тепло изолирующие свойства. Материал приклеивается без дополнительных приспособлений. При монтаже не нужно нагревать строительным феном, а после нанесения рекомендуем тщательно прикатать его роликом, но при этом не порвав верхний слой вспененного полиэтилена. Для лучшего прилипания нужно обезжирить место где будет применен материал.
Материал применяется:
- Пол автомобиля
- Багажник автомобиля
- Двери автомобиля
- Капот автомобиля
- Крыша автомобиля
|
Толщина 6 мм, размер листа 70х50 см, клей у материала влагостойкий.
Самый легкий материал среди мембранных шумоизоляций. Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из 4 миллиметровой прослойки, накрытой плотной звукоизоляционной мембраной толщиной прмиерно 1,5 мм. Мы получаем не только удобство и легкость монтажа, абсолютную влагостойкость, высокую эластичность и адгезию к вертикальным поверхностям, но и самое главное - небывалую среди аналогичных материалов легкость, что впервые в России дает нам возможность использовать мембранные материалы в дверях автомобилей.
Материал применяется:
- Двери автомобиля ( материал не боится влаги которая образовывается при попадания воды между стеклом и уплотнительной резинкой и устанавливается внутрь двери вторым слоем )
- Пол автомобиля ( очень хорошо ложится на ровные поверхности и плавные изгибы под выхлопную систему )
- Багажник автомобиля ( для шумоизоляции звуков выхлопной системы и со стороны арок )
- Панель приборов ( за панелью глушит звуки от работающего двигателя )
- Для акустики SPL, SQ ( для оценки качества и давления акустики )
|
Толщина листа 2.3 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.4 у.e.
Вес листа 0.9 кг
Материалы Комфорт Мат стали легче по весу и эффективнее работать по многим вибропоглощающим свойствам и параметрам!
Многолетний опыт в разработке виброизолирующих материалов позволил создать уникальный материал, который, благодаря инновациям и современным технологиям, работает эффективнее в несколько раз и при этом вес материала стал значительно ниже, чем у классических материалов.
Материалы производятся при низких температурах, что позволяет наносить фольгированный слой без воздушных прослоек на мастичный слой для получения отличной каркасности материала которая придает ему еще большую жесткость.
Дизайн материалов комфортмат отображает карту нашего мира и выполнен в классическом черном стиле ( Dark ), это обеспечивает более удобную раскройку при монтаже и защищает материал от подделок. Материал изготовлен по новой мастичной формуле и не требует нагрева, он легко монтируется и отлично прилипает к сложным, не ровным поверхностям. Работает всегда и везде как при низких температурах в холодное время выдерживая рабочие свойства до - 50 градусов, а так и при высоких, жарких условиях эксплуатации выдерживая до + 60 градусов. Прикатывать материал лучше всего в плотную стыками по бокам. Так же допускается с отступом, но покрытие должно быть не менее ~ 75 % от обрабатываемой поверхности и обязательно, после монтажа, нужно хорошо прикатывать материал с усилием, но не повреждая фольгированный слой, чтоб не было воздушной прослойки между мастичным слоем и обрабатываемой поверхностью для хорошего эффекта виброизоляции. Эффект виброизоляции напрямую зависит от того как Вы ей прижмете к поверхности(прикатаете). Применяется в зонах с легкой и средней вибронагрузкой.
Материал ComfortMat Dark COBRA применяется:
- Капот автомобиля
- Крыша автомобиля
- Крышка багажника
- Подкрылки авто
- Двери автомобиля
|
Толщина листа 5 мм, габариты листа 750х1000 мм, вес листа 0.24 кг.
Прокладочно-уплотнительный материал который изготовленный на основе ППУ. Материал ComfortMat Bitosoft дополнительно пропитывают по новой технологии с применением в состав жидкую композицию битумного материала по formulaC формуле. Бито софт служит для устранения скрипов трущихся друг о друга во время движения, деталей салона. А так же является шумопоглощающим материалом который благодаря своей ширине может устанавливаться в любых местах где другие материалы невозможно установить, так как он сжимается почти в ноль.
Материалы комфортмат битософт используются в:
- Скрип панели, торпеды ( проклейка воздуховодов для устранения и удаления скрипов а так же гашения части различных звуков панели приборов )
- Крышка багажника ( хорошо подходит для тех мест, где мало места и трудно подлезть )
- Двери автомобиля ( для частично или полного устранения скрипов и посторонних звуков с улицы )
- Пластиковые обшивки салона ( используется как прокладочный материал для защиты от износа и скрипов )
|
Толщина одного листа 4 мм, размер листа 75х100 cм, клеевой слой влагостойкий. Применение пенополиэтилена с фольгой в шумоизоляции получила широкое распространение, за счет того, что он имеет тепло отражающие свойства его используют как в странах с жарким климатом для того, чтоб машина нагревалась реже и можно было меньше использовать кондиционер но еще и на севере где важна была способность удерживать тепло в салоне и машина меньше остывала и при обработке капота - прогревалась быстрее экономя при этом время а так же ресурсы и аппетит двигателя.
В качестве шумопоглотителя материал тоже работает и глушит волны в малом диапазоне, но в сочетании с дополнительными слоями он усиливает эффект. Изолонтейп имеет слой на клеевой основе. Монтируется на чистую обезжиренную металлическую поверхность или на первый слой виброизоляции. Прикатывать материал нужно аккуратно и бережно не по вредя верхний слой.
Материал применяется:
- Пол автомобиля
- Багажник автомобиля
- Двери автомобиля
|
| Дополнительная информация |
| Вес |
0,37 кг |
| Габариты |
1000 × 700 × 6 см |
| Тип материала |
Пенополиуретан
|
| Толщина, мм |
6,0
|
| Влагостойкость |
Да
|
|
| Вес |
0,92 кг |
| Габариты |
800 × 500 × 10 см |
| Толщина, мм |
10,0
|
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Влагостойкость |
Да
|
|
| Вес |
1,29 кг |
| Габариты |
700 × 500 × 6 см |
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Толщина, мм |
6,0
|
| Размер листа, мм |
500х700
|
| Удельный вес, кг/м² |
3,42
|
| kolichestvo-listov-v-upa |
358
|
| Влагостойкость |
Да
|
| Третий слой |
0.6
|
|
| Вес |
0,96 кг |
| Габариты |
700 × 500 × 2 см |
| Толщина, мм |
2,3
|
| КМП |
0,4
|
|
| Вес |
0,24 кг |
| Габариты |
1000 × 700 × 5 см |
| Тип материала |
Пенополиуретан
|
| Толщина, мм |
5,0
|
| Влагостойкость |
Нет
|
|
| Вес |
0,23 кг |
| Габариты |
1000 × 750 × 4 см |
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Толщина, мм |
4,0
|
| Влагостойкость |
Нет
|
|
Интернет-магазин автомобильного дополнительного оборудования
0 ₽
Отзывы
Отзывов пока нет.