| Описание |
Толщина 6 мм, размер листа 500х800 мм, вес 0,88 кг, КМП 0,11 у.е.
Материал состоит из двух слоев которые обеспечивают гашение вибро нагрузки и помогают при шумоизоляции, поэтому сделан он из мастичного слоя в толщину два мм и полиэтилена в четыре мм который предварительно вспененный.
Данный материал является универсальным, гасит как вибрацию, так и обеспечивает шумо и тепло изолирующие свойства. Материал приклеивается без дополнительных приспособлений. При монтаже не нужно нагревать строительным феном, а после нанесения рекомендуем тщательно прикатать его роликом, но при этом не порвав верхний слой вспененного полиэтилена. Для лучшего прилипания нужно обезжирить место где будет применен материал.
Материал применяется:
- Пол автомобиля
- Багажник автомобиля
- Двери автомобиля
- Капот автомобиля
- Крыша автомобиля
|
Толщина листа 10 мм, габариты листа 750х1000 мм, вес листа 0.35 кг.
Прокладочно-уплотнительный материал который изготовленный на основе ППУ. Материал ComfortMat Bitosoft дополнительно пропитывают по новой технологии с применением в состав жидкую композицию битумного материала по formulaC формуле. Бито софт служит для устранения скрипов трущихся друг о друга во время движения, деталей салона. А так же является шумопоглощающим материалом который благодаря своей ширине может устанавливаться в любых местах где другие материалы невозможно установить, так как он сжимается почти в ноль.
Материалы комфортмат битософт используются в:
- Скрип панели, торпеды ( проклейка воздуховодов для устранения и удаления скрипов а так же гашения части различных звуков панели приборов )
- Крышка багажника ( хорошо подходит для тех мест, где мало места и трудно подлезть )
- Двери автомобиля ( для частично или полного устранения скрипов и посторонних звуков с улицы )
- Пластиковые обшивки салона ( используется как прокладочный материал для защиты от износа и скрипов )
|
Толщина одного листа 5 мм, габариты 100х75 см, клей влагостойкий.
Материал ComfortMat UltraSoft 5 произведен из ППУ очень плотными свойствами с дополнительно пропитанным составов под название Deepln на низкомолекулярных полимеров для эффективного гашения звуковых волн и посторонних шумов.
Материал мягкий используют
Благодаря своей структуре любой проходящий звук через наш материал становится тише в несколько раз так как эта структура хорошо гасит широкий диапазон звуковых волн. Материал на клеевой основе не боится влаги и дополнительно защищенный антиадгезионной бумагой. Благодаря своей структуре КомфортМат Ультра Софт 5 может сжиматься в ноль и его можно устанавливать под любыми пластиковыми элементами салона.
Материал используют в:
- Крышка багажника
- Двери автомобиля
- Пол автомобиля
- Панель приборов
|
Толщина листа 3.5 мм, габариты листа 500х700 мм, КМП 0.39 y.e., вес листа 2.25 кг.
Материал ComfortMat Extrime в несколько стадий с применением низких температур смешивают все слои, получаем большое соотношением массы нашего материала к его эффективным и рабочим свойствам благодаря двойной ламинации битумной и мастичной композиции алюминиевой фольгой, которая придает отличную каркасность при монтаже и усиливает характеристики КМП при этом снижая вес материала по максимуму. Виброматериал с двойным фольгированным слоем зачастую применяется не только автолюбителями тишины, но и в профессиональных студиях автозвука для подготовки автомобиля к соревнованиям по SPL, Очень популярный и качественный вариант для тех, кто любит не только качественную (в стиле или соревнованиях SQ ) но и громкую музыку или соревнованию SPL.
Дизайн КомфортМат Экстрим разработан в виде карты мира и выполнен в черном стиле ( Dark ), что обеспечивает удобную раскройку при монтаже и защищает материал от подделок. Материал рекомендуется подогреть до 40 градусов, чтоб легко монтировать его на сложные и не ровные поверхности. Работает как при низких температурах, так и при высоких. Клеить материал нужно в плотную или с небольшим отступом, но покрытие должно быть не менее 75% от обрабатываемой поверхности и обязательно, после монтажа, нужно хорошо прикатывать материал с усилием, но не повреждая фольгированный слой, чтоб не было воздушной прослойки между мастичным слоем и обрабатываемой поверхностью для хорошего эффекта виброизоляции. Эффект виброизоляции напрямую зависит от того как Вы ей прижмете к поверхности(прикатаете).
Применяется в зонах со средней и сильной вибронагрузкой.
Материал Комфорт Мат применяется:
- Крыша, багажник, двери под SPL
- Пол автомобиля
- Арки автомобиля
|
Толщина одного листа 4 мм, размер листа 75х100 cм, клеевой слой влагостойкий. Применение пенополиэтилена с фольгой в шумоизоляции получила широкое распространение, за счет того, что он имеет тепло отражающие свойства его используют как в странах с жарким климатом для того, чтоб машина нагревалась реже и можно было меньше использовать кондиционер но еще и на севере где важна была способность удерживать тепло в салоне и машина меньше остывала и при обработке капота - прогревалась быстрее экономя при этом время а так же ресурсы и аппетит двигателя.
В качестве шумопоглотителя материал тоже работает и глушит волны в малом диапазоне, но в сочетании с дополнительными слоями он усиливает эффект. Изолонтейп имеет слой на клеевой основе. Монтируется на чистую обезжиренную металлическую поверхность или на первый слой виброизоляции. Прикатывать материал нужно аккуратно и бережно не по вредя верхний слой.
Материал применяется:
- Пол автомобиля
- Багажник автомобиля
- Двери автомобиля
|
Толщина листа 3.0 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.33 у.e.
Вес листа 1,96 кг
Виброматериал для средних вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал Турбо м3 применяется:
- Двери автомобиля ( для шумоизоляции дверей, уменьшает боковой шум от проезжающих мимо авто, улучшает закрывание дверей )
- Пол автомобиля ( устранение шума от дороги и от выхлопной системы работающего глушителя )
- Пол багажника( улучшает звучание акустических систем, убирает дребезжание багажника )
- Арки авто ( устранение шума от дорог и камней которые вылетают из под колес ударяются в металлическую арку и резонируют звук по всему кузову )
|
| Дополнительная информация |
| Вес |
0,88 кг |
| Габариты |
800 × 500 × 6 см |
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Толщина, мм |
6,0
|
| Влагостойкость |
Нет
|
| Тип клея |
влагостойкий
|
|
| Вес |
0,35 кг |
| Габариты |
1000 × 700 × 10 см |
| Тип материала |
Пенополиуретан
|
| Толщина, мм |
10,0
|
| Влагостойкость |
Нет
|
|
| Вес |
0,29 кг |
| Габариты |
1000 × 700 × 5 см |
| Тип материала |
Пенополиуретан
|
| Толщина, мм |
5,0
|
| Влагостойкость |
Нет
|
|
| Вес |
1,75 кг |
| Габариты |
700 × 500 × 3,5 см |
| Размер листа, мм |
350х500
|
|
| Вес |
0,23 кг |
| Габариты |
1000 × 750 × 4 см |
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Толщина, мм |
4,0
|
| Влагостойкость |
Нет
|
|
| Вес |
1,66 кг |
| Габариты |
700 × 500 × 3 см |
| Толщина, мм |
3,0
|
| КМП |
0.33
|
|
Интернет-магазин автомобильного дополнительного оборудования
0 ₽
Отзывы
Отзывов пока нет.