Толщина одного листа 4 мм, размер листа 75х100 cм, клеевой слой влагостойкий. Применение пенополиэтилена с фольгой в шумоизоляции получила широкое распространение, за счет того, что он имеет тепло отражающие свойства его используют как в странах с жарким климатом для того, чтоб машина нагревалась реже и можно было меньше использовать кондиционер но еще и на севере где важна была способность удерживать тепло в салоне и машина меньше остывала и при обработке капота — прогревалась быстрее экономя при этом время а так же ресурсы и аппетит двигателя.
В качестве шумопоглотителя материал тоже работает и глушит волны в малом диапазоне, но в сочетании с дополнительными слоями он усиливает эффект. Изолонтейп имеет слой на клеевой основе. Монтируется на чистую обезжиренную металлическую поверхность или на первый слой виброизоляции. Прикатывать материал нужно аккуратно и бережно не по вредя верхний слой.
Материал применяется:
| Вес | 0,23 кг |
|---|---|
| Габариты | 1000 × 750 × 4 см |
| Тип материала | Полиэтилен |
| Толщина, мм | 4,0 |
| Влагостойкость | Нет |
| Теплоизоляционный материал Изолонтейп 4004 ЛМ (лист 0,75 м.кв., 1,0 х 0,75) | Виброизоляция iMat M1 (лист 0,3 м.кв., 0,6 х 0,5) | Лента соеденительная ComfortMat BAND GREEN для стыков мембранных материалов (0,049х30м) | Шумоизоляция ComfortMat Fusion 3 (лист 0,7 м.кв., 0,7 х 1,0) | Виброизоляция Turbo Composite M2 (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | Шумоизоляция ComfortMat Avtovoilok (лист 0,5 м.кв., 0,625 х 0,8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Название | Теплоизоляционный материал Изолонтейп 4004 ЛМ (лист 0,75 м.кв., 1,0 х 0,75) | Виброизоляция iMat M1 (лист 0,3 м.кв., 0,6 х 0,5) | Лента соеденительная ComfortMat BAND GREEN для стыков мембранных материалов (0,049х30м) | Шумоизоляция ComfortMat Fusion 3 (лист 0,7 м.кв., 0,7 х 1,0) | Виброизоляция Turbo Composite M2 (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5) | Шумоизоляция ComfortMat Avtovoilok (лист 0,5 м.кв., 0,625 х 0,8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изображение | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKU | 26465 | 00-00001103 | 10253 | 00-00001112 | 00-00000827 | 09798 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рейтинг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цена | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наличие |
В пути
|
В пути
|
В пути
|
В пути
|
В пути
|
В пути
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступность | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | Доступно для предзаказа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Добавить в корзину | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Описание |
Толщина одного листа 4 мм, размер листа 75х100 cм, клеевой слой влагостойкий. Применение пенополиэтилена с фольгой в шумоизоляции получила широкое распространение, за счет того, что он имеет тепло отражающие свойства его используют как в странах с жарким климатом для того, чтоб машина нагревалась реже и можно было меньше использовать кондиционер но еще и на севере где важна была способность удерживать тепло в салоне и машина меньше остывала и при обработке капота - прогревалась быстрее экономя при этом время а так же ресурсы и аппетит двигателя.
В качестве шумопоглотителя материал тоже работает и глушит волны в малом диапазоне, но в сочетании с дополнительными слоями он усиливает эффект. Изолонтейп имеет слой на клеевой основе. Монтируется на чистую обезжиренную металлическую поверхность или на первый слой виброизоляции. Прикатывать материал нужно аккуратно и бережно не по вредя верхний слой.
Материал применяется:
|
Толщина листа 1.5 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.21 у.e.
Вес листа 0,95 кг
Виброматериал для легких вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал Турбо м1 применяется:
|
Толщина листа 5 мм, габариты листа 750х1000 мм, вес листа 0.24 кг.
Прокладочно-уплотнительный материал который изготовленный на основе ППУ. Материал ComfortMat Bitosoft дополнительно пропитывают по новой технологии с применением в состав жидкую композицию битумного материала по formulaC формуле. Бито софт служит для устранения скрипов трущихся друг о друга во время движения, деталей салона. А так же является шумопоглощающим материалом который благодаря своей ширине может устанавливаться в любых местах где другие материалы невозможно установить, так как он сжимается почти в ноль.
Материалы комфортмат битософт используются в:
|
Толщина 3 мм, размер листа 75х100 см, клей у материала влагостойкий.
Comfort Mat Fusion - новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 3 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам. Благодаря своей полимерной структуре Comfort mat Fusion объединяет в себе отличную работоспособность в широком температурном диапазоне с высокой биологической и масло- бензостойкостью, что в сочетании с влагостойким клеем, делает его идеальным для применения в автомобиле.
Материал применяется:
|
Толщина листа 2.0 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.25 у.e.
Вес листа 1,3 кг
Виброматериал для легких и средних вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал Турбо м2 применяется:
|
Толщина листа 10 мм, размер листа 1000х750 мм, клей влагостойкий.
Акустический войлок, как настоящий так и искусственный, является одним из самых эффективных материалов по шумоизоляции. Благодаря своей структуре любой проходящий звук через материал приглушается в несколько раз. Материал содержит склеевой слой защищенный антиадгезионной пленкой или бумагой. Хорошо монтируется на любые поверхности и, благодаря свойству сжиматься в ноль, его можно устанавливать под пластиковые обшивки салона. Не боится воды и влаги, поэтому при намокании с последующей просушкой, войлок не теряет свои свойства. Также он не поддерживает горение, что является дополнительным плюсом при установке. Многие зарубежные автопроизводители используют войлок и в массовых, и в премиум автомобилях. Войлок рекомендуется приклеивать на виброизолирующий материал на фольгированную поверхность, а не на металлические части авто.
Материал voilok применяется:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вес | 0,23 кг | 0,63 кг | 1 кг | 0,19 кг | 1,3 кг | 0,435 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | 1000 × 750 × 4 см | 600 × 500 × 2 см | 10 × 10 × 5 см | 1000 × 700 × 3 см | 700 × 500 × 2 см | 1000 × 700 × 10 см | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация |
|
|
|
|
|
|
3 отзыва на Теплоизоляционный материал Изолонтейп 4004 ЛМ (лист 0,75 м.кв., 1,0 х 0,75)