| Описание |
Толщина листа 4.2 мм, габариты листа 700х500 мм, КМП 0.60 y.e., вес листа 2.4 кг.
Разработана новая формула D-Formula с сверхлёгкой мастичной композиции которая делает материал легче любых подобных материалов а новая инновационная обработка при низких температурах увеличивает параметры кмп до максимальных пределов.
Второй слой из битумной основы изготавливается так же как и другие наши материалы по новой технологии с внедрением дополнительных полимеров, что придает нашим материалам эластичность при любых перепадах температур и при работе в зоне повышенных погодных режимах как зимой так и летом это позволяет более получить самый эффективный материал на сегодняшний день.
Дизайн разработан в виде карты мира и выполнен в черном стиле(Dark), что обеспечивает удобную раскройку при монтаже и защищает материал от подделок. Материал рекомендуется подогреть до 40 градусов, чтоб легко монтировать его на сложные и не ровные поверхности. Работает как при низких температурах, так и при высоких. Клеить материал нужно плотнее друг другу, допускаются отступы, но покрытие должно быть не менее 70% от обрабатываемой поверхности и обязательно, после монтажа, нужно хорошо прикатывать материал с усилием, но не повреждая фольгированный слой, чтоб не было воздушной прослойки между мастичным слоем и обрабатываемой поверхностью для хорошего эффекта виброизоляции. Эффект виброизоляции напрямую зависит от того как Вы ей прижмете к поверхности(прикатаете).
Применяется в зонах со средней и сильной вибронагрузкой.
Материал применяется:
- Крыша, багажник, двери под SPL
- Пол автомобиля
- Арки автомобиля
|
Толщина листа 10 мм, размер листа 800х500 мм.
Материал состоит из мастичного слоя толщиной примерно 2 мм с дополнительным слоем шумоизолирующей основы из вспененного полиэтилена толщиной в 8 мм с фольгированным слоем. Используется для гашения звуковых волн и вибро-поглощающим слоем. Материал при монтаже не требует нагрева строительным феном, после нанесения материал турбо нужно хорошо прикатать роликом. Перед применением нужно снять защитный слой специально антиадгезионной бумаги которая защищает материал от пыли и грязи. Перед нанесением обрабатываемое место монтажа нужно хорошо подготовить и очистить и в дальнейшем обезжирить. От того как вы прикатаете материал будет зависеть правильность и эффективность вибро и шумопоглощения.
Материал применяется:
- Пол автомобиля
- Багажник автомобиля
- Двери автомобиля
- Капот автомобиля
- Крыша автомобиля
|
Толщина 10 мм, размер листа 500х800 мм, вес 0.92 кг, КМП 0,11 у.е.
Материал состоит из двух слоев которые обеспечивают гашение вибро нагрузки и помогают при шумоизоляции, поэтому сделан он из мастичного слоя в толщину два мм и полиэтилена в четыре мм который предварительно вспененный.
Данный материал является универсальным, гасит как вибрацию, так и обеспечивает шумо и тепло изолирующие свойства. Материал приклеивается без дополнительных приспособлений. При монтаже не нужно нагревать строительным феном, а после нанесения рекомендуем тщательно прикатать его роликом, но при этом не порвав верхний слой вспененного полиэтилена. Для лучшего прилипания нужно обезжирить место где будет применен материал.
Материал применяется:
- Пол автомобиля
- Багажник автомобиля
- Двери автомобиля
- Капот автомобиля
- Крыша автомобиля
|
Толщина листа 2.0 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.25 у.e.
Вес листа 1,3 кг
Виброматериал для легких и средних вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.
После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя. Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.
Материал Турбо м2 применяется:
- Двери автомобиля (для шумоизоляции дверей, уменьшает боковой шум от проезжающих мимо авто, улучшает закрывание дверей)
- Крыша автомобиля (устранение шума от ветра во время поездки и звуки дождя которые попадая на крышу автомобиля очень громко резонируют звуки по всей поверхности)
- Крышка багажника(для лучшего закрывания крыши, так же улучшает звучание акустических систем, убирает дребезжание багажника)
- Подкрылки авто (устранение шума от дорог и камней которые вылетают из под колес ударяются в металлическую арку и резонируют звук по всему кузову)
|
Толщина листа 3.5 мм, габариты листа 500х700 мм, КМП 0.39 y.e., вес листа 2.25 кг.
Материал ComfortMat Extrime в несколько стадий с применением низких температур смешивают все слои, получаем большое соотношением массы нашего материала к его эффективным и рабочим свойствам благодаря двойной ламинации битумной и мастичной композиции алюминиевой фольгой, которая придает отличную каркасность при монтаже и усиливает характеристики КМП при этом снижая вес материала по максимуму. Виброматериал с двойным фольгированным слоем зачастую применяется не только автолюбителями тишины, но и в профессиональных студиях автозвука для подготовки автомобиля к соревнованиям по SPL, Очень популярный и качественный вариант для тех, кто любит не только качественную (в стиле или соревнованиях SQ ) но и громкую музыку или соревнованию SPL.
Дизайн КомфортМат Экстрим разработан в виде карты мира и выполнен в черном стиле ( Dark ), что обеспечивает удобную раскройку при монтаже и защищает материал от подделок. Материал рекомендуется подогреть до 40 градусов, чтоб легко монтировать его на сложные и не ровные поверхности. Работает как при низких температурах, так и при высоких. Клеить материал нужно в плотную или с небольшим отступом, но покрытие должно быть не менее 75% от обрабатываемой поверхности и обязательно, после монтажа, нужно хорошо прикатывать материал с усилием, но не повреждая фольгированный слой, чтоб не было воздушной прослойки между мастичным слоем и обрабатываемой поверхностью для хорошего эффекта виброизоляции. Эффект виброизоляции напрямую зависит от того как Вы ей прижмете к поверхности(прикатаете).
Применяется в зонах со средней и сильной вибронагрузкой.
Материал Комфорт Мат применяется:
- Крыша, багажник, двери под SPL
- Пол автомобиля
- Арки автомобиля
|
Толщина одного листа 4 мм, размер листа 75х100 cм, клеевой слой влагостойкий. Применение пенополиэтилена с фольгой в шумоизоляции получила широкое распространение, за счет того, что он имеет тепло отражающие свойства его используют как в странах с жарким климатом для того, чтоб машина нагревалась реже и можно было меньше использовать кондиционер но еще и на севере где важна была способность удерживать тепло в салоне и машина меньше остывала и при обработке капота - прогревалась быстрее экономя при этом время а так же ресурсы и аппетит двигателя.
В качестве шумопоглотителя материал тоже работает и глушит волны в малом диапазоне, но в сочетании с дополнительными слоями он усиливает эффект. Изолонтейп имеет слой на клеевой основе. Монтируется на чистую обезжиренную металлическую поверхность или на первый слой виброизоляции. Прикатывать материал нужно аккуратно и бережно не по вредя верхний слой.
Материал применяется:
- Пол автомобиля
- Багажник автомобиля
- Двери автомобиля
|
| Дополнительная информация |
| Вес |
2,4 кг |
| Габариты |
700 × 500 × 4,2 см |
| Размер листа, мм |
500х700
|
| Толщина, мм |
4,2
|
| КМП |
0.60
|
| Вес листа, кг |
2,4
|
| Удельный вес, кг/м² |
6,86
|
| Адгезия, Н/кв. см |
11
|
| kolichestvo-listov-v-upa |
358
|
|
| Вес |
1,11 кг |
| Габариты |
800 × 500 × 10 см |
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Толщина, мм |
10,0
|
| КМП |
0.11
|
| Влагостойкость |
Да
|
| Тип клея |
влагостойкий
|
|
| Вес |
0,92 кг |
| Габариты |
800 × 500 × 10 см |
| Толщина, мм |
10,0
|
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Влагостойкость |
Да
|
|
| Вес |
1,3 кг |
| Габариты |
700 × 500 × 2 см |
| Толщина, мм |
2,0
|
| КМП |
0.25
|
|
| Вес |
1,75 кг |
| Габариты |
700 × 500 × 3,5 см |
| Размер листа, мм |
350х500
|
|
| Вес |
0,23 кг |
| Габариты |
1000 × 750 × 4 см |
| Тип материала |
Полиэтилен
|
| Толщина, мм |
4,0
|
| Влагостойкость |
Нет
|
|
Интернет-магазин автомобильного дополнительного оборудования
0 ₽
1 отзыв на Виброизоляция ComfortMat Atom 4.2 (bomb premium) (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)