Виброизоляция iMat M2 (лист 0,3 м.кв., 0,6 х 0,5)

SKU: 00-00000125
  • Бренд: 
  • Толщина, мм: 2,0
  • КМП: <0.24
Розничная цена:
Срок доставки: более 5 дней
В наличии

Информация о товаре

Толщина листа 1.5 мм
Габариты листа 500х700 мм
Коэффициент механических потерь 0.21 у.e.
Вес листа 0,95 кг

Виброматериал для легких вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой.

После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя.  Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок.

Материал Турбо м1 применяется:

  • Капот автомобиля (для шумоизоляции капота, уменьшает шум двигателя в салоне, улучшает прогрев, не перегружает амортизаторы)
  • Крыша автомобиля (устранение шума от ветра во время поездки и звуки дождя которые попадая на крышу автомобиля очень громко резонируют звуки по всей поверхности)
  • Крышка багажника(для лучшего закрывания крыши, так же улучшает звучание акустических систем, убирает дребезжание багажника)
  • Подкрылки авто (устранение шума от дорог и камней которые вылетают из под колес ударяются в металлическую арку и резонируют звук по всему кузову)

Характеристики

Вес 0,9 кг
Габариты 600 × 500 × 2 см
Толщина, мм

2,0

КМП

<0.24

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Виброизоляция iMat M2 (лист 0,3 м.кв., 0,6 х 0,5)”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Быстрое сравнение

Виброизоляция iMat M2 (лист 0,3 м.кв., 0,6 х 0,5)Виброизоляция Turbo Composite M2 (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)Теплоизоляционный материал Изолонтейп 4004 ЛМ (лист 0,75 м.кв., 1,0 х 0,75)Шумоизоляция ComfortMat Ultra Soft 5 (лист 0,7 м.кв., 0,7 х 1,0)Виброизоляция ComfortMat Cobra (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)Шумоизоляция ComfortMat Integra (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)
НазваниеВиброизоляция iMat M2 (лист 0,3 м.кв., 0,6 х 0,5)Виброизоляция Turbo Composite M2 (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)Теплоизоляционный материал Изолонтейп 4004 ЛМ (лист 0,75 м.кв., 1,0 х 0,75)Шумоизоляция ComfortMat Ultra Soft 5 (лист 0,7 м.кв., 0,7 х 1,0)Виброизоляция ComfortMat Cobra (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)Шумоизоляция ComfortMat Integra (лист 0,35 м.кв., 0,7 х 0,5)
Изображение
SKU00-0000012500-0000082726465 00-0000110500255 00-00000886
Рейтинг
Цена
Наличие
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
ДоступностьВ наличии (может быть предзаказано)В наличии (может быть предзаказано)В наличии (может быть предзаказано)В наличии (может быть предзаказано)В наличии (может быть предзаказано)В наличии (может быть предзаказано)
Добавить в корзину

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

В корзину

Описание Толщина листа 1.5 мм Габариты листа 500х700 мм Коэффициент механических потерь 0.21 у.e. Вес листа 0,95 кг Виброматериал для легких вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой. После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя.  Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок. Материал Турбо м1 применяется:
  • Капот автомобиля (для шумоизоляции капота, уменьшает шум двигателя в салоне, улучшает прогрев, не перегружает амортизаторы)
  • Крыша автомобиля (устранение шума от ветра во время поездки и звуки дождя которые попадая на крышу автомобиля очень громко резонируют звуки по всей поверхности)
  • Крышка багажника(для лучшего закрывания крыши, так же улучшает звучание акустических систем, убирает дребезжание багажника)
  • Подкрылки авто (устранение шума от дорог и камней которые вылетают из под колес ударяются в металлическую арку и резонируют звук по всему кузову)
Толщина листа 2.0 мм Габариты листа 500х700 мм Коэффициент механических потерь 0.25 у.e. Вес листа 1,3 кг Виброматериал для легких и средних вибронагруженных зон. Применяется для устранения вибрации на металлических поверхностях в качестве первого слоя и для основной подложки шумоизоляции. Состоит из трех слоев фольгированного и мастичного который защищен антиадгезионной бумагой. После монтажа, материал нужно очень хорошо прикатать роликом, пока фольга не станет ровной, чтоб не было воздушных прослоек между мастичным слоем и металлической поверхности, но без повреждений фольгированного слоя.  Мастичный материал мягкий и не требует нагрева при установке, работает как зимой при низких температурах от -50, так и летом при температуре до +60. Фольгированный слой состоит из ячеек с тиснением 5х5 мм которые помогают при раскрое материала и защитным рисунком с логотипом Turbo для придания эстетического вида и защиты материала от подделок. Материал Турбо м2 применяется:
  • Двери автомобиля (для шумоизоляции дверей, уменьшает боковой шум от проезжающих мимо авто, улучшает закрывание дверей)
  • Крыша автомобиля (устранение шума от ветра во время поездки и звуки дождя которые попадая на крышу автомобиля очень громко резонируют звуки по всей поверхности)
  • Крышка багажника(для лучшего закрывания крыши, так же улучшает звучание акустических систем, убирает дребезжание багажника)
  • Подкрылки авто (устранение шума от дорог и камней которые вылетают из под колес ударяются в металлическую арку и резонируют звук по всему кузову)
Толщина одного листа 4 мм, размер листа 75х100 cм, клеевой слой влагостойкий. Применение пенополиэтилена с фольгой в шумоизоляции получила широкое распространение, за счет того, что он имеет тепло отражающие свойства его используют как в странах с жарким климатом для того, чтоб машина нагревалась реже и можно было меньше использовать кондиционер но еще и на севере где важна была способность удерживать тепло в салоне и машина меньше остывала и при обработке капота - прогревалась быстрее экономя при этом время а так же ресурсы и аппетит двигателя. В качестве шумопоглотителя материал тоже работает и глушит волны в малом диапазоне, но в сочетании с дополнительными слоями он усиливает эффект. Изолонтейп имеет слой на клеевой основе. Монтируется на чистую обезжиренную металлическую поверхность или на первый слой виброизоляции. Прикатывать материал нужно аккуратно и бережно не по вредя верхний слой. Материал применяется:
  • Пол автомобиля
  • Багажник автомобиля
  • Двери автомобиля
Толщина одного листа 5 мм, габариты 100х75 см, клей влагостойкий. Материал ComfortMat UltraSoft 5 произведен из ППУ очень плотными свойствами с дополнительно пропитанным составов под название Deepln на низкомолекулярных полимеров для эффективного гашения звуковых волн и посторонних шумов. Материал мягкий используют Благодаря своей структуре любой проходящий звук через наш материал становится тише в несколько раз так как эта структура хорошо гасит широкий диапазон звуковых волн. Материал на клеевой основе не боится влаги и дополнительно защищенный антиадгезионной бумагой. Благодаря своей структуре КомфортМат Ультра Софт 5 может сжиматься в ноль и его можно устанавливать под любыми пластиковыми элементами салона. Материал используют в:
  • Крышка багажника
  • Двери автомобиля
  • Пол автомобиля
  • Панель приборов
Толщина листа 2.3 мм Габариты листа 500х700 мм Коэффициент механических потерь 0.4 у.e. Вес листа 0.9 кг Материалы Комфорт Мат стали легче по весу и эффективнее работать по многим вибропоглощающим свойствам и параметрам! Многолетний опыт в разработке виброизолирующих материалов позволил создать уникальный материал, который, благодаря инновациям и современным технологиям, работает эффективнее в несколько раз и при этом вес материала стал значительно ниже, чем у классических материалов. Материалы производятся при низких температурах, что позволяет наносить фольгированный слой без воздушных прослоек на мастичный слой для получения отличной каркасности материала которая придает ему еще большую жесткость. Дизайн материалов комфортмат отображает карту нашего мира и выполнен в классическом черном стиле ( Dark ), это обеспечивает более удобную раскройку при монтаже и защищает материал от подделок. Материал изготовлен по новой мастичной формуле и не требует нагрева, он легко монтируется и отлично прилипает к сложным, не ровным поверхностям. Работает всегда и везде как при низких температурах в холодное время выдерживая рабочие свойства до - 50 градусов, а так и при высоких, жарких условиях эксплуатации выдерживая до + 60 градусов. Прикатывать материал лучше всего в плотную стыками по бокам.  Так же допускается с отступом, но покрытие должно быть не менее ~ 75 % от обрабатываемой поверхности и обязательно, после монтажа, нужно хорошо прикатывать материал с усилием, но не повреждая фольгированный слой, чтоб не было воздушной прослойки между мастичным слоем и обрабатываемой поверхностью для хорошего эффекта виброизоляции. Эффект виброизоляции напрямую зависит от того как Вы ей прижмете к поверхности(прикатаете). Применяется в зонах с легкой и средней вибронагрузкой. Материал ComfortMat Dark COBRA применяется:
  • Капот автомобиля
  • Крыша автомобиля
  • Крышка багажника
  • Подкрылки авто
  • Двери автомобиля
Толщина 6 мм, размер листа 70х50 см, клей у материала влагостойкий. Самый легкий материал среди мембранных шумоизоляций. Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из 4 миллиметровой прослойки, накрытой плотной звукоизоляционной мембраной толщиной прмиерно 1,5 мм. Мы получаем не только удобство и легкость монтажа, абсолютную влагостойкость, высокую эластичность и адгезию к вертикальным поверхностям, но и самое главное - небывалую среди аналогичных материалов легкость, что впервые в России дает нам возможность использовать мембранные материалы в дверях автомобилей. Материал применяется:
  • Двери автомобиля ( материал не боится влаги которая образовывается при попадания воды между стеклом и уплотнительной резинкой и устанавливается внутрь двери вторым слоем )
  • Пол автомобиля ( очень хорошо ложится на ровные поверхности и плавные изгибы под выхлопную систему )
  • Багажник автомобиля ( для шумоизоляции звуков выхлопной системы и со стороны арок )
  • Панель приборов ( за панелью глушит звуки от работающего двигателя )
  • Для акустики SPL, SQ ( для оценки качества и давления акустики )
Информация
Вес0,9 кг1,3 кг0,23 кг0,29 кг0,96 кг1,29 кг
Размеры600 × 500 × 2 см700 × 500 × 2 см1000 × 750 × 4 см1000 × 700 × 5 см700 × 500 × 2 см700 × 500 × 6 см
Дополнительная информация
Вес 0,9 кг
Габариты 600 × 500 × 2 см
Толщина, мм

2,0

КМП

<0.24

Вес 1,3 кг
Габариты 700 × 500 × 2 см
Толщина, мм

2,0

КМП

0.25

Вес 0,23 кг
Габариты 1000 × 750 × 4 см
Тип материала

Полиэтилен

Толщина, мм

4,0

Влагостойкость

Нет

Вес 0,29 кг
Габариты 1000 × 700 × 5 см
Тип материала

Пенополиуретан

Толщина, мм

5,0

Влагостойкость

Нет

Вес 0,96 кг
Габариты 700 × 500 × 2 см
Толщина, мм

2,3

КМП

0,4

Вес 1,29 кг
Габариты 700 × 500 × 6 см
Тип материала

Полиэтилен

Толщина, мм

6,0

Размер листа, мм

500х700

Удельный вес, кг/м²

3,42

kolichestvo-listov-v-upa

358

Влагостойкость

Да

Третий слой

0.6

Виброизоляция iMat M2 (лист 0,3 м.кв., 0,6 х 0,5)
Click outside to hide the comparison bar
Сравнить товары