| Описание | Насадки топливозаборников подогреваемые предназначены для подогрева дизельного топлива в зоне забора в топливном баке. | Бандажный подогреватель предназначен для предпускового и маршевого подогрева фильтра тонкой очистки при температурах до -40°С. | Подогреватель предназначен для непрерывного (маршевого) подогрева дизельного топлива в топливной магистрали во время движения или при работающем двигателе. | Подогреватель серии ПС-200 предназначен для предпускового и маршевого подогрева дизельного топлива в фильтрах-сепараторах типа Mann-Hummel PreLane |
| Дополнительная информация |
| Тип подогревателя |
Насадка топливозаборника подогреваемая
|
| Номинальное напряжение бортовой сети |
12В
|
| Мощность |
70Вт
|
| Напряжение питания постоянного тока, В |
12
|
| Номинальная электрическая мощность, Вт, не менее |
70
|
| Диапазон рабочих температур при эксплуатации, климатическое исполнение |
от -40 до +45 °С, ХЛ2
|
| Масса, кг, не более |
0,13
|
| Управление подогревом |
Ручное управление
|
| Режим работы |
Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора
|
| maksimalnyj-rashod-dizel |
2045
|
| maksimalnyj-tok-vklyuche |
2059
|
| minimalnyj-diametr-otver |
2060
|
| diametr-toplivozabornoj- |
2061
|
|
| Тип подогревателя |
Предпусковой бандажный нагреватель фильтра тонкой очистки
|
| Номинальное напряжение бортовой сети |
12В
|
| Тип управления |
Таймер
|
| Диаметр фильтра |
68-73 мм
|
| Напряжение питания постоянного тока, В |
12
|
| Номинальная электрическая мощность, Вт, не менее |
70
|
| Максимальная температура нагревающей поверхности, °С, не более |
130
|
| Диапазон рабочих температур при эксплуатации, климатическое исполнение |
от -40 до +45 °С, ХЛ2
|
| Масса, кг, не более |
0,18
|
| Управление подогревом |
Таймер
|
| Режим работы |
Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора
|
| Диаметр корпуса фильтра (посадочный диаметр подогревателя), мм |
68-73
|
| Высота нагревающей поверхности, мм |
52
|
|
| Тип подогревателя |
Проточный подогреватель для обогрева топливной магистрали
|
| Номинальное напряжение бортовой сети |
24В
|
| Тип управления |
Автоматическое управление
|
| Напряжение питания постоянного тока, В |
24
|
| Максимальная температура нагревающей поверхности, °С, не более |
130
|
| Диапазон рабочих температур при эксплуатации, климатическое исполнение |
от -40 до +45 °С, ХЛ2
|
| Масса, кг, не более |
0,31
|
| Управление подогревом |
Автоматическое управление
|
| Режим работы |
Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора
|
| nominalnoe-vhodnoe-elekt |
2043
|
| nominalnaya-moshhnost-vt |
2044
|
| maksimalnyj-rashod-dizel |
2045
|
| diametr-shtuczerov-dlya- |
2046
|
| razmery-gabaritnye-dlina |
2038
|
|
| Тип подогревателя |
Подогреватель стержневой для фильтров-сепараторов
|
| Номинальное напряжение бортовой сети |
24В
|
| Напряжение питания постоянного тока, В |
24
|
| Максимальная температура нагревающей поверхности, °С, не более |
130
|
| Диапазон рабочих температур при эксплуатации, климатическое исполнение |
от -40 до +45 °С, ХЛ2
|
| Управление подогревом |
Автоматическое управление
|
| Режим работы |
Непрерывный от генератора автомобиля
|
| nominalnoe-vhodnoe-elekt |
2110
|
| maksimalnyj-tok-vklyuche |
2051
|
| nominalnaya-el-moshhnost |
2111
|
| razmery-nagrevatelnogo-e |
2112
|
| oblast-primeneniya-model |
2113
|
|
Интернет-магазин автомобильного дополнительного оборудования
0 ₽
